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"È difficile sapere cosa sia la verità, ma a volte è molto facile riconoscere una falsità." by Albert Einstein
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Centauro B1 - Blindo pesante armata
Dimensioni: lungo 7,85m larghezza 2,945m alto 2,735m
Passo: il 1° da 1600mm, il 2° da 1450mm e il 3° da 1450mm
Equipaggio: 1 + 3 elementi in torretta + 2/4 elementi equipaggiati nel vano posteriore
Motore: Diesel IVECO 6V sovralimentato, installato anteriormente, con potenza di 512 HP (382.2 kW e 1865 Nm), Cambio idromeccanico con retarder secondario a 5 marcie più 2 retromarcie
Ruote: da 14.00 - 20 pollici, tipo run flat, con C.T.I.S. (Central Tyre Inflation System)
Trazione: 8x8 con sterzatura su tre assi (sterzatura su 1° e 2°, controsterzatura sul 4°)
Freni: a disco su tutte e 8 le ruote
Velocità: 100+ km/h
Autonomia: 700 km, il serbatoio è completamente protetto da colpi da 12,7 mm
Peso massimo: circa 26 tonn
Guado: 1,5m senza preparazione
Pendenze: >60%
Protezione: balistica; NBC integrata con l'aria condizionata; sistema di allarme laser
Armamento: cannone OTOBREDA da 105/52 mm anima rigata, 40 munizioni di cui 14 in torretta e 26 nello scafo; 2 mitragliatrici calibro 7.62 mm; 8 lanciatori di granate da 80mm
Sistemi: Apparati di puntamento diurno/notturni stabilizzati; Calcolatore di tiro digitale; Telemetro laser; 1 telecamera termica.
Note: Il Centauro costituisce inoltre la base per lo sviluppo di un'intera gamma di veicoli di questo tipo, in diverse versioni per lo svolgimento di compiti multipli. E' in grado di sparare munizioni standard da carro NATO.
Programma: Nato dal requisito dell'Esercito Italiano per un veicolo da ricognizione e combattimento, il mezzo è stato sviluppato dal consorzio IVECO - Oto Melara nel corso degli anni 80. Per la parte telaistica il progetto è stato curato da IVECO mentre l'armamento è stato realizzato da Oto Melara. La produzione è iniziata nel 1991 ma a causa delle ristrettezze economiche invece di 450 unità ne sono state acquisite solo 400.
Il mezzo è stato impiegato in quasi tutte le operazioni internazionali a cui ha partecipato l'Italia, la Somalia nel 1993 e nelle missioni nella ex-Jugoslavia e le recenti missioni in Iraq, Afghanistan e Libano.
Costruttore: Consorzio IVECO FIAT - Oto Melara
Costo stimato: --
Acquirenti: 400 Esercito Italiano (circa 300 attivi), 84 esercito spagnolo)
fonte:https://digilander.libero.it/en_mezzi_militari/html/centauro.html
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solodipassaggio.
User deleted
non mi risulta abbia partecipato in afghanistan, mai visti centauro marchiati ISAF 
in afghanistan erano stati schierati i freccia ed i dardo
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Esercito Italiano "Blindo Centauro" |
